новини

14 серпня KORIG CRANES 180-тонний металургійний ливарний кран, 90+90-тонний напівкозловий кран, 100-тонний мостовий кран тощо, загалом сім кранів відправляться до Казахстану для обслуговування сталеливарної групи в Казахстані.

Відповідно до стандартної концепції дизайну FEM, керуючись теорією модульного проектування, керуючись сучасними комп’ютерними технологіями, ця серія металургійних кранів використовує нові матеріали та нові процеси для виробничого середовища з великим діапазоном різниці температур у місці застосування клієнтів.Це новий металургійний кран з високою універсальністю, інтелектом і високотехнологічним змістом.

Ливарний кран 180 тонн Технічні характеристики:

1. Машина використовує нову жорстку мостову конструкцію з чотирьох балок, чотирьох рейок і двох вагонів, а робочий рівень досягає A8;

2, порівняно з аналогічними продуктами, вага зменшена на 10%, 25% висота, 25% ширина;Продукт можна наносити при температурі навколишнього середовища від -40°C до +60°C;

3, використання високотемпературної радіаційної стійкості нового пристрою живлення буксирного кабелю в умовах високотемпературного випромінювання може бути надійною роботою;

 Технічні характеристики напівкозлового крана 90+90 тонн:

1. Цей продукт є спеціальним напівкозловим краном для сталеливарних заводів.Підйомна вага всієї машини становить 90 + 90 т, висота підйому - 24 м, а робочий рівень - A8.

2. Продукт призначений для вирішення таких проблем, як обмежений виробничий простір, високий коефіцієнт ризику перекосу малювання та похилого підйому під час подачі, а також занадто великий кут нахилу кабелю, щоб інновувати продукти для компанії;

3, використання трьох балок і чотирьох рейкових конструкцій, конструкція одного автомобіля, два комплекти незалежного підйомного механізму, оснащеного спеціальною вішалкою для портального гака з чотирма точками підйому, два підйомні механізми завдяки своїй незалежній дії можуть реалізувати функцію подачі скидання бункера;

4, загальна структура розрахунку перевірки оптимізації кінцевих елементів, моделювання фактичних умов роботи крана, власна вага та тиск колеса всієї машини зменшуються на 10% порівняно з аналогічними продуктами;